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WEEK-END Maroc
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Aéroport de Rabat - Salé TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT Les taxis attendent les voyageurs à la sortie de l'aéroport. DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE L'aéroport se trouve à 11 km au nord est de Rabat, à Salé, entre les routes N1 et N6. BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT Un bus dessert la place des Alaouites, au centre-ville de Rabat. |
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Port de Casablanca INTRODUCTION Le port de Casablanca comprend l’ensemble des installations et des terminaux qui gèrent le fonctionnement du commerce maritime dans les ports de la ville. Le débarcadère est situé à côté de la Mosquée Hassan II. Il est considéré comme le principal port du Maroc et l’un des plus grands ports artificiels du Maghreb, d’Afrique du nord et même du monde. ORIGINE ET CONSTRUCTION Le port est géré par l’ODEP (Office D’Exploitation des Ports), un établissement public qui contrôle les passagers, les marchandises et les bateaux en provenance des embarcadères du pays. Les responsables prennent en charge un trafic de plus de 21,3 millions de tonnes par an, c'est-à-dire environ 38 % du trafic national et réalisent un chiffre d’affaires de plus de 894 millions de dirhams marocains. DESCRIPTION DU MONUMENT Etalé sur 605 hectares et faisant à peu près 8 km de long, le quai peut accueillir plus de 35 navires à la fois. HISTOIRE ET EVENEMENTS Avant d’être rebaptisée « Casa Blanca » (maison blanche) par les portugais, la ville s’appelait Anfa. Les portugais ont utilisé les ruines d’Anfa pour bâtir une forteresse militaire en 1515. Au 19ème siècle, le trafic maritime commence à se faire plus dense entre le Maroc et la Grande-Bretagne. Casablanca devient un important fournisseur de laine pour l’industrie textile britannique, tandis que la Grande Bretagne, en contrepartie, importe du thé « Gunpowder » (poudre à canon, à cause des feuilles enroulées comme des billes), un ingrédient clé dans la préparation de la boisson nationale du Maroc, le thé à la menthe. Vers les années 1860, la ville compte à peu près 4 000 résidents, et la population passe à 9 000 personnes à la fin des années 1880.
En 1906, Casablanca est encore un port de dimension modeste comptant environ 12 000 habitants, quelques années après la conquête française et l’arrivée des colons dans la ville. Le gouvernement Marocain de l’époque confie à la Compagnie Marocaine la construction d’un petit port dont la surface occupée ne doit pas dépasser 10 hectares. Les travaux, commencés en 1906, consistaient à bâtir deux petites jetées de part et d’autre de la darse. Lorsque la construction est achevée en 1938, la configuration du débarcadère prend forme avec un plan d’eau d’une surface de 125 hectares, un quai de niveau et d’autres quais destinés à l’accostage des navires commerciaux. Depuis, le port a connu d’importants travaux d’extension comprenant la création de deux plateformes consacrées à l’expédition du phosphate et à l’exportation d’agrumes.
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Week-end Maroc
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maroc OFFICE DU TOURISME EN FRANCE Office du Tourisme du Maroc 161 rue Saint Honoré - Place du Théâtre Français - 75001 Paris Tél : 01 42 60 47 24 ou 01 42 60 63 50 - Fax : 01 40 15 97 34 E-Mail : tourisme.maroc@wanadoo.fr Site de l'Office du Tourisme du Maroc ENTREE ET SEJOUR DANS LE PAYS Attention : les informations administratives ne concernent que les ressortissants français. Le passeport doit être valide pendant toute la durée du séjour. COUTUMES Le Maroc est un pays islamique où il faut respecter les traditions religieuses et les coutumes, adopter un comportement décent et se montrer respectueux des lieux de cultes musulmans. Les mosquées sont interdites aux non-musulmans exceptée la grande mosquée de Casablanca. Si votre hôte se déchausse, il convien d'en faire autant. Les tenues doivent être sobres (pantalon et jupe au-dessous du genou pour les femmes). Le nudisme et le monokini ne sont pas tolérés à la plage. N'abordez pas de sujets à caractère politique ou religieux. Ne critiquez pas le roi ou la famille royale. COUT DE LA VIE PIB/hab. : 1 780 $/hab. Le Produit Intérieur Brut par habitant est l'ensemble des valeurs des biens et des services générés par l'activité économique d'un pays (hors amortissements), divisé par le nombre d'habitants. La FRANCE a un P.I.B. de 25 543 $/hab. Indice du Coût de la Vie 90,7. L'indice du coût de la vie est l'indicateur de la cherté d'un pays. Il a pour référant PARIS avec une base de 100 I.D.H : 0,670. L'Indicateur de Développement Humain est un indicateur complet des aspects économiques et sociaux d'un pays. La FRANCE a un I.D.H. de 0,960. TAUX DE CHANGE au 02/11/09 10 MAD = 0,883 EUR 10 MAD = 1,299 USD DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS - 1 heure en hiver et - 2 heures en été de décalage horaire entre le Maroc et la France. PRINCIPALES VILLES Agadir (048), Casablanca (022), Fès (055), Marrakech (044), Oujda (056), Safi (044), Tanger (039), Tetouan (039) |
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